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原子灰正确使用操作指南

2021-08-19 14:10:28

原子灰正确使用操作指南

原子灰是一种发展迅速的新型嵌填材料,它可以很好地粘附于物体表面,干燥时不会产生裂纹。那么操作过程中如何正确使用呢?接下来就为大家介绍。


基本要求:工件底漆必须干燥,无油污、灰尘等污垢。如果底漆干燥,则涂刮原子灰固化后底漆中的溶剂不能继续挥发,在原子灰层下封闭。在高温下容易产生气泡脱落现象。如果有油污和灰尘,会影响原子灰层和底漆的附着力,原子灰层会严重脱落。


根据产品说明书的要求,准备原子灰,记得将主灰和固化剂均匀混合。一般固化剂与主灰的比例是2:100,但也可以根据温度和实际运行情况,调整到(1.5-3):100范围内,硫化剂用量过大或过小都会导致不良影响。


在涂装工艺中,刮涂原子灰是一项高技术要求。涂抹后的工件表面应尽可能平整,表面应尽可能减少涂抹缺陷——砂眼、划道、软膏等缺陷。通常需要进行3到4次的原子灰涂刷。


先出灰的目的是填补较大的凹坑,只需刮平,不求光滑。较宽的硬质刮具推荐使用,使其与涂层表面的角度为60°,并略呈弧形。作业时不能多次来回涂刷,以致原子灰孔隙粘死,长时间不干燥,影响施工。干燥后进行打磨,去除浮灰后再进行第二次原子灰。


二次原子灰是用来填平低凹的。涂膜厚度应小于一层,平面采用硬质刮刀,圆弧处采用橡胶刮刀。涂装时应沿造型水平方向;从右到左,从上到下;为减少涂装界面,涂装时应尽量拉长,施工要求以刮平低处为主。干燥后进行打磨,去除浮灰后再进行第三道原子灰。


用三次原子灰将前一道原子灰留下的空隙、砂纸印痕和较小的凹痕进行擦洗,以达到光滑的效果。施工中使用弹性好的刮刀,施加一定的压力,使原子灰层光滑,孔隙少。干燥后打磨光滑,表面清洁后再作第四道原子灰。

高温原子灰

四个原子灰基本上就像第三个原子灰一样。也可称之为“细刮原子灰”。要求将原子灰调稀,全面涂刮一遍,使整个车身外表面薄薄地光滑而又均匀地涂刮一层原子灰层。只有经上述处理合格的工件才能进入下一道工序——中涂。


漆面结束后可能会出现很多问题,其中不乏由于涂布中原子灰不正确造成的。先说可能的问题和原因。


刮去气泡,看看气泡在哪一层。如果气泡出现在底漆层,原子灰和底漆结合良好,底漆可能处理不当;刮去气泡后,发现原子灰和底漆上有一层底漆,可能是底漆太厚或底漆不干燥。


一,考虑原子灰本身是否存在导致针孔的质量问题。其次,如果原子灰质量合格的情况下出现针孔,一般是因为原子灰涂刮和打磨技术不良,砂眼没有处理好。另外,涂刮过程中,如果涂刮工具选择不当也会造成针孔。


一是气候太潮湿,原子灰吸水能力太强,打磨后的原子灰吸附的水分相当多,等水份挥发后,再喷上面漆,微量的水被封闭在漆膜下,一热,水份急剧膨胀,形成“痱子”。二是原子灰吸水合格,热风吹干后喷面漆,经烘烤后出现痱子,则有可能是喷完面漆后,不等溶剂充分挥发后才进入烘房,这样,由于面漆表面迅速封闭,残余溶剂只能冲破漆膜形成痱子。


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