水性原子灰厂家提醒使用原子灰的时候一定要注意

2022-09-14 17:52:21

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在当今社会，人们的工作和生活节奏越来越快，对工作效率的要求也越来越高。因此如果一辆车需要进行维修，可能刚进修理厂，没多久就想修理好开走。也因此，汽车钣金维修行业进入了一个误区：追求过快的施工速度造成了诸多的不良后果，导致一些被维修车辆很快就出现了嵌在车身内的原子灰起泡脱落的现象。

这些现象有很多原因，但不外乎以下几点:

一，要注意底层处理

修复后的零件是否清洗，直接影响原子灰与车身金属的附着力。

修复后的零件应使用砂布抛光，以去除溶剂清洗无法去除的锈斑、旧油漆和表面污垢，然后脱脂，以擦去表面的灰尘和油污。

在水蒸发干燥后立即开始施工，以免修复后的表面在长时间暴露在空气中后再次污染。

三，应避免腻子涂层局部过热。

由于施工环境温度过低或客户要求紧急，许多施工人员使用紫外线灯辅助加热，以提高原子灰的干燥速度，缩短工期。

原子灰

这样做不是没有道理，但一定要注意局部过热。

由于被原子灰硬化的不溶物是不良的热导体，局部高温会改变涂层的膨胀系数和内部结构，导致起泡等不良后果。

实验证明，一般烘烤温度不应超过80℃。

使用原子灰后造成不良影响的因素很多，但大部分可能是操作不当造成的，另一部分可能是原子灰本身的质量问题造成的。

所以，任何物质都有它的局限性，不能任意去做。好了，以上就是原子灰厂家给大家介绍的相关内容，希望对大家有所帮助。